Toodete kirjeldus

Helikopteri rootorisüsteemid nõuavad materjale, mis suudavad säilitada absoluutse terviklikkuse tohutu pinge all. Thevolframi vastukaalon täpselt{0}}konstrueeritud komponent, mis on inertsi muutmise ja dünaamilise stabiilsuse jaoks ülioluline. Kasutades esmaklassilist rasket volframisulamit, on see komponent strateegiliselt integreeritud labade arhitektuuriga, et leevendada mehaanilist väsimust ja vähendada rootoripeale ja juhtühendustele avaldatavat konstruktsioonilist pinget. Tera massikeset hoolikalt nihutades tagab see optimaalse aerodünaamilise jõudluse ja ohutuse rangete lennuoperatsioonide ajal.

Tehnilised andmed

Materjali tüüp	Tihedusvahemik	Saagikuse tugevus	Löögitugevus	Väsimuse piirang
Raske volframisulam	17,5–18,2 g/cm³	Suurem või võrdne 550 MPa	Suurem või võrdne 15 J/cm²	Testitud kõrge tsüklilise väsimuse suhtes

Toote eelised ja omadused

Meie tootmisprotokollidvolframi vastukaal pakuvad kosmosetehnika jaoks järgmisi olulisi eeliseid:

Dünaamiline vibratsiooni neeldumine

Optimeerib tõhusalt üldist aerodünaamilist stabiilsust ja minimeerib tera soovimatut väändumist, nihutades tera massikeset täpselt ettepoole.

Kõrge saagikuse tugevus

Tugeva voolavuspiiriga 550 MPa või sellega võrdne materjal talub kergesti tugevat pöörlemispinget ja nõuab suuri -G manöövreid ilma konstruktsiooni kahjustamata.

Garanteeritud maatriksi terviklikkus

Iga üksus läbib range mittepurustava{0}}katsetuse (NDT), sealhulgas 100% ultraheli- ja radiograafilise kontrolli, mis tagab täiesti tühi-vaba sisestruktuuri.

Ultra-kõrge tihedusvahemik

Kindlaksmääratud tihedusvahemikuga 17,5–18,2 g/cm³ tagab see maksimaalse tasakaalustava massi rootori labade servade väga kitsas ruumis.

Suurepärane löögikindlus

Saavutab löögikindluse reitingu, mis on suurem või võrdne 15 J/cm², pakkudes erakordset vastupidavust äkiliste dünaamiliste löökide vastu töötamise ajal.

Erakordne väsimuspiir

Sulam on testitud suure tsüklilise väsimuse suhtes, mis tagab pikaajalise töökindluse{0}}ja vastupidavuse pideva ja suure kiirusega{1}}tsentrifugaaljõudude mõjul.

Rakenduse stsenaariumid

Pearootori laba tasakaalustamine:Manustatud esiservadesse, et muuta inertsi, summutada vibratsiooni ja stabiliseerida esmast lennudünaamikat.

Sabarootori süsteemid:Oluline dünaamilise labade tasakaalustamise jaoks emennaažis, mis vähendab tagumiste juhthoobade mehaanilist väsimust.

Sõjaväe lennundus:Tagab rootorisüsteemide konstruktsiooni terviklikkuse ja püsimajäämise tugeva pöörlemispinge ja suure{0}}G taktikaliste manöövrite ajal.

Kaubanduslik rootorlennuk:Pikendab konstruktsioonikomponentide eluiga, minimeerides hävitavat kõrgsageduslikku{0}}vibratsiooni igapäevaste transporditoimingute ajal.